РЕШЕНИЕ исполкома Волгоградского горсовета депутатов трудящихся от 09.06.1975 № 11/290
(с изм. от 15.03.1991)
"О ПРАВИЛАХ ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА И ПРИЕМКИ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ИНЖЕНЕРНЫХ КОММУНИКАЦИЙ НА ТЕРРИТОРИИ ГОР. ВОЛГОГРАДА"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
Утратил силу в связи с изданием Постановления Администрации г. Волгограда от 10.10.2006 № 2629.
Правила, утвержденные данным документом, применялись в части, не противоречащей действующему законодательству Российской Федерации (Постановление Администрации г. Волгограда от 19.09.2006 № 2364).
Действие документа продлевалось Решением исполкома Волгоградского горсовета народных депутатов от 15.03.1991 № 3/70.
ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОРОДСКОЙ СОВЕТ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ
РЕШЕНИЕ
от 9 июня 1975 г. № 11/290
О ПРАВИЛАХ ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА И ПРИЕМКИ
В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ИНЖЕНЕРНЫХ КОММУНИКАЦИЙ НА
ТЕРРИТОРИИ ГОР. ВОЛГОГРАДА
(с изм., внесенными Решением Исполкома Волгоградского горсовета
народных депутатов от 15.03.1991 № 3/70)
Исполком горсовета отмечает, что при проектировании инженерных коммуникаций и дорог допускается прокладка их по действующим магистралям и тротуарам, не учитывается перспектива развития прилегающих районов, не предусматривается строительство проходных каналов на пересечении улиц с учетом прокладки коммуникаций при дальнейшем развитии города.
Строительство и приемка в эксплуатацию инженерных коммуникаций и дорог на территории города ведется с отступлением от СНиП Ш-30-74.
Строительные организации (тресты: "Строймеханизации", "Волгоградстрой", "Волгограджилгражданстрой", "Нижневолжскспецстрой", "Волгоградмашстрой", "Горремстройтрест" и др.) работы ведут часто самовольно без получения разрешения (ордера), выдаваемого отделом по делам строительства и архитектуры, с низким качеством работ и неполным восстановлением асфальта, с нарушением установленных сроков окончания работ, что приводит к загрязнению города и нарушению благоустройства.
Приемка в эксплуатацию инженерных коммуникаций и дорог заинтересованными организациями проводится иногда без приемки их государственными комиссиями.
С целью наведения порядка в проектировании, строительстве инженерных коммуникаций и дорог, а также приемке их в эксплуатацию, исполком горсовета решил:
1. Утвердить прилагаемые Правила по проектированию, строительству и приемке в эксплуатацию инженерных коммуникаций и дорог на территории города Волгограда.
2. Обязать все организации и предприятия, занимающиеся проектированием, прокладкой и эксплуатацией инженерных коммуникаций и дорог на территории г. Волгограда, строго руководствоваться прилагаемыми Правилами.
3. Обязать отдел по делам строительства и архитектуры выдачу листов согласования и разрешений (ф. № 1) на право производства работ по прокладке инженерных коммуникаций, строительству дорог и вскрытию асфальта на дорогах и тротуарах города производить только при наличии у строительной организации заявки (форма № 2), рабочих чертежей, проекта организации работ, гарантийного письма на восстановление асфальта и справки заказчика о необходимых строительных материалах, труб, электро- и телефонных кабелей и их наличии.
4. Разрешения выдаются только после согласования со следующими организациями: производственным управлением водопроводно - канализационного хозяйства, трестом Горгаз, ГТС, горрадиотрансляционным узлом, горэлектросетью, предприятием "Тепловые сети", "Волгоградэнерго" и горисполкома, коммунальными отделами райисполкомов, конторой "Подземметаллзащита", ДЭУ и областной ГАИ.
5. Не допускать ввод в эксплуатацию инженерных коммуникаций и дорог, не принятых государственными комиссиями.
6. Запретить государственным комиссиям принимать в эксплуатацию проложенные коммуникации и построенные дороги без представления подрядными организациями исполнительных съемок, выполненных производственной группой отдела по делам строительства и архитектуры горисполкома, справки сектора инженерных коммуникаций о регистрации построенной коммуникации (форма № 3) и актов на принятие восстановленных асфальтовых покрытий дорожно-эксплуатационными участками.
7. С целью взаимной увязки работ по разрытию улиц обязать отдел по делам строительства и архитектуры, отраслевые эксплуатационные управления составлять до 1 марта каждого года график работ по прокладке инженерных коммуникаций на текущий год.
8. Потребовать от отдела по делам строительства и архитектуры, горупркомхоза, исполкомов райсоветов, отраслевых эксплуатационных управлений усилить контроль за производством работ по прокладке инженерных коммуникаций и сроками их выполнения согласно имеющихся разрешений (ордеров). Запрещать самовольно начатые работы, без оформленных разрешений, выданных отделом по делам строительства и архитектуры.
РОВД не допускать производство работ по прокладке инженерных коммуникаций строительными организациями и частными лицами без оформленных разрешений (ордеров), о вскрытых нарушениях сообщать Инспекции госархстройконтроля для принятия соответствующих мер.
9. Контроль за выполнением настоящих Правил возложить на отдел по делам строительства и архитектуры и соответствующие отделы и управления горисполкома.
10. Правила по проектированию, строительству и приемке в эксплуатацию инженерных подземных сетей на территории города Волгограда, утвержденные решением исполкома горсовета 27 декабря 1967 года № 22/497 считать утратившими силу.
Председатель исполкома
В.И.АТОПОВ
Секретарь
М.В.ЗОЛОТАРЕВ
Приложение
к Решению
исполкома горсовета
от 9 июня 1975 г. № 11/290
ПРАВИЛА
ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И СТРОИТЕЛЬСТВУ ИНЖЕНЕРНЫХ
КОММУНИКАЦИЙ НА ТЕРРИТОРИИ ГОР. ВОЛГОГРАДА
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Проектирование и строительство инженерных коммуникаций на территории г. Волгограда должно осуществляться в строгом соответствии с действующими общесоюзными нормативными документами, ведомственными указаниями и распоряжениями.
1.2. Настоящие Правила предусматривают дополнительные требования исполкома горсовета, исходя из некоторых особенностей строительства инженерных коммуникаций на территории гор. Волгограда, и сложившейся долголетней практики в этом отношении.
1.3. Требования, предусмотренные настоящими Правилами, относятся к проектированию и строительству всех подземных и наземных инженерных коммуникаций (хозпитьевой, технический и поливочный водопровод; хозбытовая, производственная, ливневая канализация и дренажи; теплопроводы и паропроводы; продуктопроводы; газопроводы; электрокабели; воздушные электролинии; подземные и воздушные линии связи; подземные и воздушные радиолинии), независимо от их ведомственной принадлежности.
1.4. Настоящие Правила действуют на территории города Волгограда в пределах городской черты и пригородной зоны со дня их утверждения исполкомом городского Совета.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
ИНЖЕНЕРНЫХ КОММУНИКАЦИЙ
2.1. Все инженерные коммуникации в городе проектируются на основании технических условий, выдаваемых отделом по делам строительства и архитектуры по согласованию с соответствующими предприятиями и организациями, эксплуатирующими инженерные сети.
Указанные организации обязаны согласовать технические условия в течение 10 дней со дня получения соответствующей заявки отдела по делам строительства и архитектуры.
2.2. Технические условия должны обязательно отражать следующие данные:
- Точка подключения и параметры данной коммуникации в точке подключения.
- Условия получения энергии по данной коммуникации от источника.
- Принципиальные плановые направления трассы коммуникации.
- Данные о сносе или выносе сооружений, расположенных по трассе коммуникаций.
- Планировочный поперечный профиль, определяющий зонирование улицы, разработанный на основании проекта детальной планировки.
- Мероприятия по антикоррозийной защите металлических трубопроводов.
- Данные о необходимости долевого участия в строительстве магистральной сети или сооружения.
Примечание. Проект магистральной инженерной коммуникации должен, как правило, разрабатываться на основе и в увязке с проектом улицы (проезда). Если к началу разработки проекта магистральной инженерной коммуникации проект улицы (проезда) отсутствует, проектная организация за счет заказчика разрабатывает этот проект.
2.3. Технические условия для проектирования инженерных коммуникаций, включенные в строительный паспорт, действительны в течение двух лет и являются обязательными для проектной организации и заказчика.
2.4. Технические условия для проектирования отдельной инженерной коммуникации, не входящей в состав какого-либо объекта или для существующего объекта выдаются отдельно в порядке, предусмотренном п.п. 2.1, 2.2, 2.3. Строительный паспорт в данном случае не выдается.
2.5. Возражения проектной организации или заказчика по техническим условиям обсуждаются на совещании в отделе по делам строительства и архитектуры при участии заинтересованных сторон, где принимаются окончательные решения.
2.6. Продление срока действия просроченных технических условий на проектирование инженерных коммуникаций производится отделом по делам строительства и архитектуры по требованию заказчика в порядке, установленном настоящими Правилами (п.п. 2.1 - 2.5).
3. РАЗРАБОТКА И СОГЛАСОВАНИЕ ПРОЕКТОВ
ИНЖЕНЕРНЫХ КОММУНИКАЦИЙ
Технические техно-рабочие проекты
3.1. Технические и техно-рабочие проекты внеквартальных инженерных коммуникаций разрабатываются в комплексе с техническими и техно-рабочими проектами основных сооружений по техническим условиям паспорта данного сооружения и согласовываются градостроительным советом в соответствия с требованиями инструкций СН 202-69 и СН 401-69.
3.2. Технические и техно-рабочие проекты отдельных магистральных инженерных коммуникаций, выполненных не в комплексе какого-либо основного сооружения, представляются на согласование градостроительного совета на общих основаниях.
3.3. Технические и техно-рабочие проекты инженерных коммуникаций и сооружений представляются на согласование градостроительного совета заказчиком. Представитель проектной организации приглашается на заседание градостроительного совета для защиты проекта.
Рабочие чертежи
3.4. Рабочие чертежи внеквартальных инженерных коммуникаций, разработанные на основании согласованного технического или техно-рабочего проекта основного сооружения, а также рабочие чертежи отдельных инженерных коммуникаций, разработанные по отдельным техническим условиям, подлежат согласованию в секторе инженерных коммуникаций отдела по делам строительства и архитектуры. Представляет рабочие чертежи на согласование проектная организация.
3.5. Рабочие чертежи внутриквартальных сетей, разработанные на основании согласованного технического и техно-рабочего проекта дополнительному согласованию в секторе инженерных сооружений отдела по делам строительства и архитектуры не подлежат.
3.6. Для согласования рабочих чертежей внеквартальных инженерных коммуникаций представляется два экземпляра плана трассы коммуникаций на полной топогеодезической подоснове масштаба 1:500, срок давности съемки или корректировки которой к моменту согласования не превышает одного года. Один экземпляр чертежа со штампом согласования возвращается проектной организации.
С разрешения отдела по делам строительства и архитектуры рабочий чертеж инженерной коммуникации или отдельных ее участков, трасса которых проходит по незаселенной площади, может быть представлен для согласования на топогеодезической подоснове масштаба 1:1000 или 1:2000.
3.7. На рабочем чертеже инженерной коммуникации, представляемом для согласования, должны быть следующие данные:
- привязка трассы к постоянным ориентирам на местности (цоколя капитальных строений и капитальных оград, автодороги, трамвайные и железнодорожные линии, люки существующих коммуникаций и др.);
- при отсутствии на местности ориентиров для привязки должны быть указаны координаты точек на поворотах трассы или привязка к красным линиям;
- ситуационный план участка прохождения трассы в мелком масштабе;
- ранее запроектированные инженерные коммуникации по трассе и на пересечении с ней, нанесенные на топогеодезическую подоснову с дежурного плана города;
- поперечные профили улиц по трассе коммуникации с указанием положения существующих, ранее запроектированных и проектируемой коммуникации;
- справка изыскательской организации о сроке давности съемки или корректировки топогеодезической подосновы.
3.8. До представления на согласование в сектор инженерных сооружений рабочий чертеж инженерной коммуникации должен быть предварительно согласован:
- с соответствующей эксплуатирующей организацией;
- с Волгоградским отделением Приволжской железной дороги, трамвайно-троллейбусным управлением в случае пересечения трассы соответственно железнодорожных или трамвайных путей;
- с управлением городского коммунального хозяйства при пересечении трассы магистральных улиц и дорог, скверов и площадей;
- с соответствующим райисполкомом при необходимости вскрытия асфальта, нарушения благоустройства внутри жилых кварталов и сноса зеленых насаждений.
3.9. Согласование рабочих чертежей инженерных коммуникаций действительно в течение двух лет.
В случае, если в течение указанного времени строительство коммуникаций не было начато, сектор инженерных сооружений по представлению заказчика или подрядчика может продлить срок действия согласования. На чертеже, представляемом в сектор инженерных сооружений для продления срока согласования должна быть справка изыскательской организации о корректировке топогеодезической подосновы в соответствии с требованиями п. 3.6, а также продление срока имеющихся согласований других организаций.
3.10. Если до начала строительства коммуникации или во время строительства возникает необходимость изменения направления отдельных участков трассы коммуникаций, это изменение должно быть сделано проектной организацией, разработавшей рабочие чертежи, и согласовано сектором инженерных сооружений. Для согласования изменения направления трассы коммуникации при необходимости выполняются предварительно требования п. 3.6 относительно срока давности съемки топогеодезической подосновы.
3.11. Изменения в рабочих чертежах внутриквартальных инженерных коммуникаций производится проектной организацией, разработавшей эти чертежи и согласовываются проектной организацией, разработавшей проект застройки квартала (микрорайона).
4. ПОРЯДОК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТЫ
4.1. При получении от заказчика проектной документации на строительство внеквартальной инженерной коммуникации подрядчик обязан проверить наличие на рабочих чертежах штампа сектора инженерных сооружений о согласовании чертежей.
Чертежи, срок действия согласования которых истек, возвращаются заказчику для продления срока действия согласования в установленном порядке (п. 3.8).
4.2. Вынос проекта инженерных коммуникаций в натуру (разбивка) производится только геодезистами отдела по делам строительства и архитектуры по заявке заказчика с оформлением акта и схемы разбивки с привязками и реперами.
4.3. Для производства работ строительная организация обязана выделить инженерно-технических работников, имеющих необходимые технические знания и опыт по прокладке инженерных коммуникаций, отвечающих за безопасность людей, движение транспорта и сохранность существующих коммуникаций.
4.4. Строительство инженерных коммуникаций и дорог, их ремонт, разрытие улиц может быть начато только после получения подрядчиком разрешения (ордера, форма № 1), выдаваемого инспекцией госархстройконтроля. До получения разрешения вести подготовительные работы и завозить строительные материалы на место производства работ категорически запрещается.
4.5. Разрешение на производство работ по строительству инженерных коммуникаций выдается только на объекты, включенные в сводный график инспекции ГАСК на строительные работы текущего года, который составляется на основании заявок заказчика (форма № 4), представляемых инспекции ГАСК до 1 февраля текущего года.
Разрешение на работы, не включенные в сводный график, выдаются в исключительных случаях только с разрешения горисполкома.
4.6. Для получения разрешений на производство работ по строительству инженерных коммуникаций и дорог подрядчик представляет инспекции ГАСК следующие документы:
а) заявку (форма № 2);
б) лист согласования (форма № 1) с визами всех организаций, инженерные коммуникации которых расположены в зоне прокладки строящейся коммуникации;
в) рабочие чертежи коммуникации;
г) проект производства работ по устройству перехода под железнодорожными, трамвайными путями и автомобильными дорогами должен выполняться только бестраншейным способом и содержать следующие данные:
- способ производства работ;
- потребности в материалах и механизмах;
- размеры рабочего и приемного котлованов;
- типы крепления стенок котлована и конструкции упорной стенки;
- способ разработки грунта в забое;
- состав рабочих бригад;
- правила безопасности при производстве работ.
Проект производства работ по устройству переходов открытым способом должен содержать:
- график производства работ, предусматривающий работы в три смены;
- монтаж трубопроводов, сварочных и изоляционных работ опрессовки трубопровода и поставки труб.
д) справка заказчика о наличии необходимых строительных материалов, труб, электро- и телефонных кабелей и т.п.;
е) гарантийное письмо и договор с ДЭУ на восстановление асфальта;
ж) документ, подтверждающий наличие заказа на производство разбивки трассы.
4.7. Строительные работы по прокладке инженерных коммуникаций вести в строгом соответствии проекту по действующим нормам и правилам, с ведением журнала работ и контролем выполнения работ в установленные сроки.
4.8. В случае нарушения строительной организацией порядка и сроков производства работ по ранее выданным разрешениям (ордерам) вопрос выносится на рассмотрение горисполкома.
4.9. Представители эксплуатирующих организаций обязаны на месте показать производителю работ место пересечения действующих трубопроводов и кабелей с трассой строящейся инженерной коммуникации и произвести инструктаж о порядке работ в этих местах, а при необходимости отключить на время ведения работ соответствующие участки коммуникации.
При отсутствии точных данных о положении существующих коммуникаций производится шуфрование за счет эксплуатирующей организации.
4.10. Если при разрытии будет обнаружена действующая коммуникация, не указанная в проекте или не соответствующая данным проекта, производитель работ обязан вызвать на место представителей заказчика, проектной организации, отдела по делам строительства и архитектуры и эксплуатирующей организации для составления акта и принятия решения по данному вопросу.
4.11. Работы по прокладке коммуникации на главных и магистральных улицах должны выполняться короткими участками в соответствии с проектом организации работ, согласованным с горисполкомом, а на пересечении улиц только закрытым способом.
Работы на последующих участках улицы разрешается начинать только после завершения всех работ на предыдущем участке, включая восстановительные работы покрытия и уборку территории.
4.12. Ответственность за повреждение существующих сооружений и зеленых насаждений несет организация, производящая работы, и лицо, ответственное за производство работ. Об этих повреждениях составляется акт при участии представителя райисполкома, эксплуатирующей организации, которой принадлежит сооружение или зеленые насаждения, с указанием характера и причин повреждения, конкретных виновников, меры и срок восстановления повреждений. При отказе прораба подписать акт, последний не утрачивает свою силу.
4.13. Работы, связанные с подготовкой к врезке построенной инженерной коммуникации в действующую, выполняются строительной организацией. Врезка производится строительной организацией под надзором представителя эксплуатирующей организации.
4.14. Строительные материалы, машины, механизмы, оборудование доставляются и размещаются только в зоне отведенного участка в соответствии с проектом организации работ, после получения разрешения на производство работ.
4.15. Восстановление дорожных покрытий должно начинаться и заканчиваться в течение двух дней после засыпки траншеи или в сроки, указанные в ПОР.
Разрушенные дорожные покрытия восстанавливаются в размерах, указанных в разрешении (ордере) за счет организации, производящей прокладку новых и ремонт существующих инженерных коммуникаций.
Каждый вид дорожных работ при восстановлении покрытий - земляное корыто, основание и асфальто-бетон должны сдаваться в отдельности по акту ДЭУ и заказчику. Полностью восстановленное покрытие сдается по акту горупркомхозу и ДЭУ, с представлением актов на скрытые работы и исполнительными чертежами.
При отсутствии актов на восстановление дорожных покрытий работа считается незаконченной, и организация, производившая работы, несет ответственность за их качество.
4.17. Исполнительная съемка построенных инженерных коммуникаций производится только геодезистами отдела по делам строительства и архитектуры по заказу подрядчика. Стоимость работ оплачивается подрядчиком с последующим представлением счета заказчику. Заявки на исполнительную съемку подаются вместе с рабочими чертежами в производственную группу отдела по делам строительства и архитектуры на окончательно смонтированные и уложенные коммуникации без засыпки их землей. После окончания съемки отделом дается разрешение на засыпку траншеи и котлованов.
5. МЕРЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ
ДВИЖЕНИЯ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ
5.1. До начала производства работ организация, ответственная за их выполнение, обязана установить все оборудование, необходимое для правильной организации работ и обеспечения безопасности движения на данном участке улицы или дороги (ограждения, переходные мостики, дорожные знаки, средства ночного освещения и сигнализации) стандартного типа, с указанием на щитах наименования строительства организации, номера телефонов, фамилии, производства работ (см. приложение № 5).
Габариты ограждения разрытия на улицах, площадях и дорогах устанавливаются областной ГАИ.
5.2. При производстве работ необходимо обеспечить нормальные въезды во дворы и подходы к жилым и другим зданиям.
5.3. На магистральных улицах и площадях с интенсивным движением транспорта, пешеходов и перехода через жел. дорогу и трамвайные пути работы производятся только бестраншейным способом, а при производстве работ открытым способом - только в три смены, без остановки движения транспорта.
6. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ ПРИ РЫТЬЕ
И ЗАСЫПКЕ ТРАНШЕЙ И ВСКРЫТИИ ПОКРЫТИЯ
ДОРОГ И ТРОТУАРОВ
6.1. При рытье траншей, нарушающих проезд, ясно обозначать направление объезда.
6.2. Строительные площадки должны быть оборудованы местами для очистки автотранспорта и механизмов от грязи в период весенней и осенней распутицы и после дождей.
6.3. Растительный грунт должен быть тщательно собран и после засыпки траншей уложен на место.
6.4. Ширина траншей принимается минимальной, сообразуясь с внешними габаритами сооружений. Крепление траншей должно производиться в соответствии с указаниями проекта и техническими условиями (СНиП Ш-30-74, параграф 2).
Стены траншей в котловане должны крепиться согласно существующим правилам производства работ.
В целях избежания просадок при восстановлении усовершенствованных покрытий, засыпку траншеи и котлованов под проезжими частями дорог и площадей производить песком, а под тротуарами - местным грунтом с тщательным послойным уплотнением (в обоих случаях), что должно быть предусмотрено сметой.
Засыпку траншей в местах пересечения с существующими коммуникациями производить в присутствии представителей соответствующих эксплуатационных организаций.
О качестве засыпки траншеи под проезжими частями дорог и под тротуарами составляется акт с участием представителей ДЭУ, заказчика и эксплуатационной организации, а также лабораторным заключением.
6.5. При засыпке траншей некачественным грунтом без необходимого уплотнения или с нарушением мер предосторожности в местах действующих коммуникаций представитель ДЭУ или другой заинтересованной организации обязан немедленно сообщить об этом в инспекцию госархстройконтроля для прекращения работ и привлечения виновных к ответственности.
6.6. При прокладке водопровода, канализации засыпка траншей допускается только при наличии акта о первичном гидравлическом испытании; восстановление усовершенствованных покрытий должно производиться после окончательного гидравлического испытания.
6.7. Запрещается заваливать землей или строительными материалами зеленые насаждения, геодезические знаки, крышки колодцев подземных сооружений, водосточные решетки и лотки.
Для защиты зеленых насаждений, геознаков, крышек колодцев, решеток и лотков должны применяться деревянные щиты и короба.
6.8. В случае невозможности сохранения геодезических знаков в смете должны быть заложены средства на перенос геознаков по указанию геослужбы города.
6.9. Запрещается:
- излишнее разрушение дорожных покрытий и ведение работ способами не указанными в разрешении - ордере;
- приготовление бетона и раствора на проезжей части дорог;
- смешивание с грунтом из траншеи строительных материалов, бордюров и материалов от разборки дорожных покрытий.
Излишний грунт, вынимаемый из траншеи, не требующийся для обратной засыпки и планировочных работ, а также грунт непригодный для засыпки траншей, должен быть вывезен в места, отведенные горупркомхозом.
6.10. При уровне грунтовых вод выше дна колодца или камеры должна быть предусмотрена и выполнена гидроизоляция дна и стен на 0,5 м выше этого уровня.
6.11. Верх люка в колодцах и камерах должен быть в одном уровне с усовершенствованным покрытием, не выше 2 см над поверхностью мощения и не выше 5 см при отсутствии покрытия.
На территории без дорожных покрытий вокруг люков колодцев делать отмостку шириной 1 м с уклоном от люков.
На незастроенной территории люки должны быть выше поверхности земли на 20 см.
6.12. Строительные организации несут полную ответственность за качественную засыпку траншей и восстановление покрытий в течение одного года.
Если в течение этого срока произойдет разрушение дорожного покрытия или появление просадок, последние должны быть устранены немедленно строительной организацией на собственные средства по требованию инспекции ГАСК, горупркомхоза и ДЭУ.
6.13. Строительно-монтажная организация должна вести, хранить и предъявлять контролирующим лицам акты на скрытые работы и журналы производства работ, в которые систематически вносятся записи о ходе работ и замечания органов надзора и лиц, контролирующих строительство.
Все изменения и отступления от проекта, осуществляемые в процессе строительства, должны быть внесены в рабочие чертежи, при этом изменения конструкций и технических решений, меняющие принципы принятых проектных решений и влияющие на прочность деталей, должны быть согласованы с проектной организацией, эксплуатирующей организацией и заказчиком.
Строительство и ремонт инженерных коммуникаций, а также их перекладка, должны производиться до начала реконструкции и ремонта покрытий городских дорог, только после согласования с заинтересованными организациями и получения разрешения (ордера) отдела по делам строительства и архитектуры.
7. ПОРЯДОК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО ЛИКВИДАЦИИ
АВАРИЙ ИНЖЕНЕРНЫХ КОММУНИКАЦИЙ
7.1. При ликвидации аварий на инженерных коммуникациях, связанных с разрытием улиц и дорог, выдается аварийный ордер, действительный в течение суток. Работы при этом могут производиться без предварительного согласования с заинтересованными организациями, с сообщением об аварии телефонограммой областной ГАИ, дорожно-эксплуатационному участку и всем организациям, имеющим смежные с местом аварии инженерные коммуникации.
7.2. При авариях в ночное время или в нерабочие дни работы по ликвидации аварии ведутся без оформления разрешения (ордера) с сообщением по телефону об аварии всем заинтересованным организациям.
7.3. Для ликвидации аварий, не требующих немедленного восстановления повреждения сооружений, требуется получить разрешение (ордер) на производство работ согласно установленному порядку.
8. ПРИЕМКА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПОСТРОЕННЫХ
ИНЖЕНЕРНЫХ КОММУНИКАЦИЙ
8.1. Законченные строительством внеквартальные инженерные коммуникации принимаются в эксплуатацию Государственными приемочными комиссиями, назначенными:
а) по сетям водоснабжения, канализации и газоснабжения - горисполкомом (по предъявлению соответствующих управлений отделов);
б) по сетям электроснабжения и теплоснабжения - районным управлением Волгоградэнерго или горисполкома по принадлежности;
в) по телефонным и радиотрансляционным сетям - областным управлением связи. Прием - сдача построенных коммуникаций должны производиться с обязательным участием представителя инспекции госархстройконтроля и дорожно-эксплуатационными службами горкоммунхоза.
8.2. Внутриквартальные сети и ответвления от разводящих уличных сетей принимаются в эксплуатацию рабочими комиссиями до приемки объектов основного назначения в порядке, установленном для приема жилых и гражданских зданий.
8.3. Запрещается производить приемку в эксплуатацию инженерных сетей без предъявления приемочной комиссии: застройщиком - исполнительного чертежа сооружений; строительной организацией - справки сектора инженерных коммуникаций о регистрации построенной коммуникации (форма № 3).
8.4. Запрещается эксплуатировать инженерные коммуникации не принятые комиссиями; внутриквартальные - рабочими, внеквартальные - государственными.
8.5. Акты приемки в эксплуатацию законченных строительством инженерных сетей подлежат утверждению горисполкомом.
8.6. Трубопровод, принятый, но не введенный в эксплуатацию в течение 6 месяцев, после его испытания подлежит повторному испытанию эксплуатирующей организацией на прочность и плотность.
9. КОНТРОЛЬ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕМ ПРАВИЛ И
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ИХ НАРУШЕНИЕ
9.1. Общий контроль за выполнением настоящих Правил возлагается на обязанности главного архитектора города.
9.2. Контроль за порядком и сроками производства работ по строительству, переустройству и капитальному ремонту инженерных коммуникаций возлагается:
- на технический надзор заказчика;
- на инспекцию госархстройконтроля;
- на городское управление коммунального хозяйства;
- на организации, ведающие эксплуатацией инженерных коммуникаций и дорог в городе;
- на райисполкомы и райотделы милиции.
9.3. Выполнение настоящих Правил возлагается на инженерно - технический персонал, непосредственно руководящий производством работ (руководитель строительной организацией, главный инженер, начальник участка, производитель работ и мастер), на проектные организации и заказчика.
9.4. За нарушение настоящих Правил должностные лица несут ответственность в установленном законом порядке.
9.5. Материальный ущерб, причиненный дорожному хозяйству, инженерным коммуникациям, зеленым насаждениям, геодезическим знакам взыскивается с виновных в установленном законом порядке.
ПЕРЕЧЕНЬ
НОРМАТИВНЫХ АКТОВ, НА ОСНОВАНИИ КОТОРЫХ ЛИЦА
И ОРГАНИЗАЦИИ, НАРУШИВШИЕ НАСТОЯЩИЕ ПРАВИЛА,
ПРИВЛЕКАЮТСЯ К ОТВЕТСТВЕННОСТИ
1. Постановление Совета Министров РСФСР от 05.03.69 № 129 "Об утверждении Правил по охране автомобильных дорог и дорожных сооружений (см. указанные Правила п. 12).
2. Постановление Совета Министров СССР от 22.07.69 № 567 "Об усилении охраны линий связи".
3. Решение Волгоградского городского Совета депутатов трудящихся (VII сессия XIV созыва от 16.12.74 "Об охране зеленых насаждений в городе Волгограде").
